車のサイズを比較
ハイラックス Z と、S2000 タイプ S MT を比較
ハイラックス Z の方が 120cmも長く、840kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
ハイラックス Z 2015-
<車選択 2台目>
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
サイズ比較
ハイラックス Z の方が 120cmも長く、840kgも重い
A : ハイラックス Z 2015-
B : S2000 タイプ S MT 1999-2009
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5335mm | 1855mm | 1800mm |
B | 4135mm | 1750mm | 1285mm |
差 | +1200mm | +105mm | +515mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 2100kg | 6.4m | kWh |
B | 1260kg | 5.4m | kWh |
差 | +840kg | +1m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
差 | +0L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 387万円 | 0km/L | |
B | 399万円 | 0km/L | |
差 | -12万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ハイラックス Z の方が 68kW(92PS)も出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
B | 178kW(242PS) | 221Nm | 2156cc |
差 | -68kW | +179Nm | +237cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
トヨタ ハイラックス Z 2015-
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。
車メーカーWEBサイト
1999年にホンダから発売された、コンバーチブルのFRスポーツカー。2リッターのNAエンジンは、ファンの間では絶大な人気がある。9,000rpmまで回せるエンジンで、楽しいスポーツ走行を味わえたが、2009年に惜しまれつつ、生産を終了してしまった。
トヨタ ハイラックス Z 2015-
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