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OUTLANDER PHEV G vs 7 Series sedan 740i
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
BMW
7 Series sedan 740i 2015-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : 7 Series sedan 740i 2015-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 5125mm | 1900mm | 1480mm |
| différence | -470mm | -90mm | +200mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 1880kg | 5.8m | kWh |
| différence | +10kg | -0.5m | +12kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 515L | kWh | km |
| différence | -515L | +12kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 250kW(340PS) | 450Nm | - |
| différence | -163kW | -264Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Site Web du constructeur automobile
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La meilleure berline de BMW. Structure de carrosserie utilisant la technologie de la fibre de carbone En utilisant un noyau en carbone, le poids a été réduit de 130 kg par rapport au modèle précédent.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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