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OUTLANDER PHEV G vs M3
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
BMW
M3 2021-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : M3 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4794mm | 1903mm | 1433mm |
| différence | -139mm | -93mm | +247mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 1705kg | m | kWh |
| différence | +185kg | +5.3m | +12kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +0L | +12kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 353kW(480PS) | 550Nm | 2993cc |
| différence | -266kW | -364Nm | -995cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 4.2sec |
| différence | +12kWh | +0km | -4.2sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Site Web du constructeur automobile
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Modèle haute performance de la série M. C'est une berline 4 portes avec une transmission 6MT. Le modèle de compétition est 8AT et l'accélération de 0 à 100 km / h est de 3,9 secondes. Un modèle à quatre roues motrices apparaîtra également plus tard.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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