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BERLINGO FEEL BlueHDi vs Q4 Sportback etron concept
<Première sélection de voitures>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
<Sélection de la deuxième voiture>
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : Q4 Sportback e-tron concept
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
différence | -195mm | -50mm | +250mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 5.6m | kWh |
B | 2050kg | m | 82kWh |
différence | -440kg | +5.6m | -82kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 597L | kWh | km |
B | L | 82kWh | 450km |
différence | +597L | -82kWh | -450km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 225kW | 460Nm | |
différence | -225kW | -460Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
différence | -82kWh | -450km | -6.3sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.
Site Web du constructeur automobile
Basé sur le premier concept de SUV électrique compact Q4 e-tron d'Audi, le concept Q4 Sportback e-tron a reçu un design différent en tant que style coupé. La production devrait commencer en 2021.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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