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BERLINGO FEEL BlueHDi vs IDS CONCEPT




＜Primera selección de auto＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 53037

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

IDS CONCEPT 2015- 15801








A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : IDS CONCEPT 2015-

nombre longitud anchura altura
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4470mm 1880mm 1380mm
diferencia -65mm -30mm +470mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1610kg 5.6m kWh
B 0kg m 60kWh
diferencia +1610kg +5.6m -60kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 597L kWh km
B L 60kWh km
diferencia +597L -60kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 60kWh km sec
diferencia -60kWh +0km +0sec


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Citroen MPV. La base es un vehículo comercial, pero ha agregado una serie de equipos que la familia puede usar cómodamente, como un techo panorámico de vidrio.




NISSAN IDS CONCEPT 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
El concept car EV de Nissan, suponiendo una conducción automática. Parte del estilo futurista poco futurista se trasladó al nuevo Leaf.


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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