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SIENTA HYBRID vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜首次選車＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜第二輛車的選擇＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| 區別 | -480mm | -195mm | -10mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
| 區別 | -720kg | -0.3m | -16.86kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | 570L | 17.8kWh | 63km |
| 區別 | -418L | -16.86kWh | -62km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| 區別 | -86kW | -150Nm | -992cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| 區別 | -16.86kWh | -62km | -5.8sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
汽車製造商網站
帶有滑動門的時尚豐田MPV。
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馬自達首款新一代大型產品群，中型CSV。車身比 CX-5 略大，在豪車路線上走得更遠。變速箱不是變矩器式的，而是通過離合器物理連接的，所以我真的很期待它是什麼樣的騎行。
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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