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URUS vs STEPWAGON e：HEV AIR 8seats
＜Première sélection de voitures＞
LAMBORGHINI
URUS 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
HONDA
STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
A : URUS 2018-
B : STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 5112mm | 2016mm | 1638mm |
| B | 4800mm | 1750mm | 1840mm |
| différence | +312mm | +266mm | -202mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2200kg | 5.9m | kWh |
| B | 1810kg | 5.4m | kWh |
| différence | +390kg | +0.5m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 616L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +616L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 478kW(650PS) | 850Nm | 3996cc |
| B | 107kW(146PS) | 175Nm | 1993cc |
| différence | +371kW | +675Nm | +2003cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
LAMBORGHINI URUS 2018-
Site Web du constructeur automobile
SUV fabriqué par Lamborghini. Exactement dans une supercar SUV. Son style net et sa présence en tant que SUV sont écrasants.
Site Web du constructeur automobile
La plus grande fourgonnette de Honda. La face avant simple et douce qui a osé aller dans la direction opposée aux mini-fourgonnettes à face avant de Toyota et d'autres, qui se sont bien vendues récemment, est distinctive. Le moteur est devenu e:HEV, et la sensation d'EV a été renforcée. Contrairement à Voxy, devenu plus grand, la largeur est de 1750 mm, privilégiant l'ergonomie. J'espère qu'il y aura plus de voitures avec des visages doux, mais les ventes réelles du Step Wagon ne sont pas très bonnes. Après tout, est-ce une époque où l'impact est requis pour les voitures ? Je veux que Stepwagon fasse de son mieux juste pour une voiture bien faite !
LAMBORGHINI URUS 2018-
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