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URUS vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

LAMBORGHINI

URUS 2018- 53220

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21356
#URUS 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#URUS 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#URUS 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : URUS 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 5112mm 2016mm 1638mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence +542mm +196mm +58mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2200kg 3003mm 5.9m
B 1470kg 2720mm 5.5m
différence +730kg +283mm +0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 616L 5 158mm
B L 5 200mm
différence +616L +0 -42mm





A : URUS 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 478kW(650PS)850Nm3996cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence +409kW+702Nm+2399cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
différence -1.2kWh +0km +0sec



LAMBORGHINI URUS 2018- 53220
Site Web du constructeur automobile
SUV fabriqué par Lamborghini. Exactement dans une supercar SUV. Son style net et sa présence en tant que SUV sont écrasants.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21356
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.




LAMBORGHINI URUS 2018-

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