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MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 vs Levante Hybrid GT
＜Première sélection de voitures＞
MINI
MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Maserati
Levante Hybrid GT 2022-
A : MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
B : Levante Hybrid GT 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4315mm | 1820mm | 1595mm |
| B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| différence | -705mm | -165mm | -85mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | 5.4m | 10kWh |
| B | 2280kg | 5.9m | kWh |
| différence | -510kg | -0.5m | +10kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 10kWh | km |
| B | 580L | kWh | km |
| différence | -175L | +10kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 220Nm | 1498cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
| différence | -143kW | -230Nm | -497cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW | 165Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +65kW | +165Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 10kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 6sec |
| différence | +10kWh | +0km | -6sec |
MINI MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
Site Web du constructeur automobile
Mini modèle crossover. En tant que mini, il a un corps légèrement plus grand, mais il est très bon marché à manipuler en ville. Avec PHEV, vous pouvez utiliser pleinement la puissance du moteur pour accélérer fortement comme un EV.
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV hybride doux de Maserati. La carrosserie mesure plus de 5 mètres de long et pèse plus de 2,2 tonnes, mais le moteur est une combinaison d'un 2000cc et d'un moteur. En parlant de Maserati, c'est une image des moteurs V6 et V8, mais Maserati a également commencé à fabriquer des voitures qui ont basculé dans le sens des éco-voitures. Même avec un 2000cc, si vous avez un turbo, vous pouvez bien rouler au Japon. Je veux profiter de l'atmosphère de Maserati, mais je veux aussi penser à l'éco ! Il peut convenir à cet utilisateur.
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