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LEAF G vs XC60 Ultimate B5 AWD
<Primeira seleção de carro>
NISSAN
LEAF G 2017-
<Segunda seleção de carro>
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
A : LEAF G 2017-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4480mm | 1790mm | 1540mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
diferença | -230mm | -110mm | -120mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1520kg | 5.4m | 40kWh |
B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
diferença | -370kg | -0.3m | +39.5kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 370L | 40kWh | 270km |
B | 505L | 0.5kWh | km |
diferença | -135L | +39.5kWh | +270km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | 110kW | 320Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +110kW | +320Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 40kWh | 270km | 7.9sec |
B | 0.5kWh | km | sec |
diferença | +39.5kWh | +270km | +7.9sec |
NISSAN LEAF G 2017-
Site do fabricante de automóveis
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O SUV médio da Volvo. Tornou-se um híbrido leve com o B5. Quando o carro está parado, o motor está basicamente parado e, quando começa a se mover, o ISGM é usado para que o motor de partida funcione sem nenhum ruído.
Comparado com o modelo PHEV, que provavelmente se tornará o esteio no futuro, é claramente mais leve e dá uma boa impressão de que pode rodar com leveza. No entanto, não consigo sentir a assistência do motor diretamente, então se eu pisar forte no acelerador, o turbo funcionará mais tarde e a potência aumentará mais tarde.
Ainda assim, afinal, esta bela figura parece um Volvo.
NISSAN LEAF G 2017-
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