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SIENTA HYBRID vs X5 xDrive 50e M sports
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : X5 xDrive 50e M sports 2023-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
| différence | -675mm | -309mm | -80mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 0kg | m | 25.7kWh |
| différence | +1380kg | +5.2m | -24.76kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | L | 25.7kWh | 110km |
| différence | +152L | -24.76kWh | -109km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
| différence | -176kW | -339Nm | -1501cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
| différence | -24.76kWh | -109km | -4.8sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.
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TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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