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SIENTA HYBRID vs i8
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
BMW
i8 2014-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : i8 2014-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
| différence | -430mm | -245mm | +375mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 1590kg | 5.8m | 11.6kWh |
| différence | -210kg | -0.6m | -10.66kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | 154L | 11.6kWh | 55km |
| différence | -2L | -10.66kWh | -54km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
| différence | -116kW | -209Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | 11.6kWh | 55km | sec |
| différence | -10.66kWh | -54km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.
Site Web du constructeur automobile
Coupe sportive pour véhicules hybrides rechargeables. Il a à la fois une allure sportive trop avancée et une éco-voiture.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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