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OUTLANDER PHEV G vs X5 xDrive 50e M sports
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : X5 xDrive 50e M sports 2023-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
| différence | -280mm | -194mm | -75mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 0kg | m | 25.7kWh |
| différence | +1890kg | +5.3m | -13.7kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | 25.7kWh | 110km |
| différence | +0L | -13.7kWh | -110km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
| différence | -143kW | -264Nm | -999cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
| différence | -13.7kWh | -110km | -4.8sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Site Web du constructeur automobile
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MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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