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LEAF G vs 5008 GT Line BlueHDi
＜Première sélection de voitures＞
NISSAN
LEAF G 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Peugeot
5008 GT Line BlueHDi 2017-
A : LEAF G 2017-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1540mm |
| B | 4640mm | 1840mm | 1650mm |
| différence | -160mm | -50mm | -110mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 5.4m | 40kWh |
| B | 1690kg | 5.8m | kWh |
| différence | -170kg | -0.4m | +40kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 40kWh | 270km |
| B | 762L | kWh | km |
| différence | -392L | +40kWh | +270km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 130kW(177PS) | 400Nm | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 110kW | 320Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +110kW | +320Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 40kWh | 270km | 7.9sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +40kWh | +270km | +7.9sec |
NISSAN LEAF G 2017-
Site Web du constructeur automobile
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