เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
EQC 400 4MATIC vs LEAF G
<การเลือกรถคันแรก>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
<การเลือกรถคันที่สอง>
NISSAN
LEAF G 2010-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : LEAF G 2010-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
ความแตกต่าง | +325mm | +155mm | +75mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
B | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
ความแตกต่าง | +760kg | +0.2m | +61kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 500L | 85kWh | 471km |
B | 370L | 24kWh | 228km |
ความแตกต่าง | +130L | +61kWh | +243km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 760Nm | |
B | 80kW | 254Nm | |
ความแตกต่าง | +220kW | +506Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | 24kWh | 228km | sec |
ความแตกต่าง | +61kWh | +243km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นแรกของ Nissan The Leaf ซึ่งเข้าสู่ตลาดตั้งแต่ปี 2010 และเป็นผู้นำด้าน EV ในโลก กลยุทธ์ของ Nissan ในการติดตั้งเครื่องชาร์จด่วนสำหรับ EV ในตัวแทนจำหน่ายของ Nissan ส่วนใหญ่ในญี่ปุ่นมีส่วนช่วยอย่างมากในการแพร่กระจายของ EV ผมอยากให้คุณเป็นรถ EV อันดับต้น ๆ ตลอดไป
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top