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OUTLANDER PHEV G vs LAND CRUISER PRAD 2.8TX




<Prima selezione di auto>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 56093

<Seconda selezione di auto>

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 28237








A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
differenza -170mm -75mm -170mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1890kg 5.3m 12kWh
B 2090kg 5.8m kWh
differenza -200kg -0.5m +12kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 12kWh km
B L kWh km
differenza +0L +12kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
differenza -33kW-60Nm-695cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
differenza +12kWh +0km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Sito web del produttore di automobili


TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
Sito web del produttore di automobili
Caricatore fuoristrada Toyota. Il motore è anche un SUV di fascia alta, con diesel e benzina disponibili e sedili e modelli a tre file disponibili.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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