เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
EQC 400 4MATIC vs LAND CRUISER PRAD 2.8TX
＜การเลือกรถคันแรก＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4825mm | 1885mm | 1850mm |
| ความแตกต่าง | -55mm | +40mm | -225mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| B | 2090kg | 5.8m | kWh |
| ความแตกต่าง | +405kg | -0.2m | +85kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 85kWh | 471km |
| B | L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | +500L | +85kWh | +471km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 120kW(163PS) | 246Nm | 2693cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 760Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +300kW | +760Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +85kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โตโยต้ารถขนถ่าย เครื่องยนต์ยังเป็นรถ SUV ระดับไฮเอนด์โดยมีทั้งดีเซลและเบนซินรวมถึงที่นั่งสามแถวและรุ่นต่างๆ
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top