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BERLINGO FEEL BlueHDi vs PRIUS A
＜Primera selección de auto＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : PRIUS A 2015-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| diferencia | -170mm | +90mm | +380mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| diferencia | +260kg | +0.5m | -0.8kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | 502L | 0.8kWh | 1km |
| diferencia | +95L | -0.8kWh | -1km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| diferencia | +24kW | +158Nm | -299cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| diferencia | -53kW | -163Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.8kWh | 1km | sec |
| diferencia | -0.8kWh | -1km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Citroen MPV. La base es un vehículo comercial, pero ha agregado una serie de equipos que la familia puede usar cómodamente, como un techo panorámico de vidrio.
Sitio web del fabricante de automóviles
Un pionero de los automóviles híbridos. Su bajo consumo de combustible sigue siendo de primera clase. El tipo temprano de cuarta generación tiene ventajas y desventajas para el diseño.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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