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OUTLANDER PHEV G vs 2000GT




<Prima selezione di auto>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 56082

<Seconda selezione di auto>

TOYOTA

2000GT 1967-1970 17675








A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : 2000GT 1967-1970

nome lunghezza larghezza altezza
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4175mm 1600mm 1160mm
differenza +480mm +210mm +520mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1890kg 5.3m 12kWh
B 1120kg m kWh
differenza +770kg +5.3m +12kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 12kWh km
B L kWh km
differenza +0L +12kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B --2000cc
differenza ---2cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
differenza +12kWh +0km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Sito web del produttore di automobili


TOYOTA 2000GT 1967-1970
Sito web del produttore di automobili
La prima coupé sportiva di Toyota. Ne vengono prodotte solo 337 unità, quindi è un'auto molto rara. Il suo bellissimo stile non si sbiadirà nel corso degli anni.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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