通過重疊比較照片


EQC 400 4MATIC vs PAJERO ZR




＜首次選車＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 61235

＜第二輛車的選擇＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 17498








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019

名稱 長度 寬度 高度
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
區別 -130mm +80mm -245mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
區別 +435kg -0.1m +85kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A 500L 85kWh 471km
B L 0kWh km
區別 +500L +85kWh +471km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A 300kW 760Nm
B kW Nm
區別 +300kW +760Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 0kWh km sec
區別 +85kWh +471km +5.1sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
汽車製造商網站


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
汽車製造商網站
底盤是內置在梯形框架中的單體殼體（單體殼體焊接到貫穿前後的梯架上）。儘管它為在崎rough不平的路面上表現出色而感到自豪，但由於時代原因而停產。


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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