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BERLINGO FEEL BlueHDi vs AQUA G
＜Primera selección de auto＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
AQUA G 2022-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : AQUA G 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
| diferencia | +355mm | +155mm | +365mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 1130kg | 5.2m | 1kWh |
| diferencia | +480kg | +0.4m | -1kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | 278L | 1kWh | km |
| diferencia | +319L | -1kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| diferencia | +29kW | +180Nm | +8cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| diferencia | -1kWh | +0km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Citroen MPV. La base es un vehículo comercial, pero ha agregado una serie de equipos que la familia puede usar cómodamente, como un techo panorámico de vidrio.
Sitio web del fabricante de automóviles
El pequeño hatchback de Toyota. Fuerte modelo de coche híbrido exclusivo. Aunque es un automóvil híbrido, puede correr EV hasta 40 km/h (el modelo anterior era de 15 km/h), y la sensación de EV ha aumentado considerablemente. El consumo de combustible es de 33,6 km/l, que es aproximadamente el doble que el de un coche híbrido normal. Se ve más o menos igual que el Aqua anterior, e incluso si lo ves en la ciudad, no puedes saber si es un modelo nuevo o un modelo antiguo por un momento. No hay mucho impacto aparte de la eficiencia del combustible, y el número de ventas no es tan bueno en este momento en comparación con la generación anterior de Aqua.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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