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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs AQUA G




＜Primera selección de auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21515

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

AQUA G 2022- 13546
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + AQUA G 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + AQUA G 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + AQUA G 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : AQUA G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
diferencia +520mm +125mm +95mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1130kg 2600mm 5.2m
diferencia +340kg +120mm +0.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 200mm
B 278L 5 140mm
diferencia -278L +0 +60mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : AQUA G 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
diferencia +2kW+28Nm+107cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 59kW(80PS)141Nm
diferencia -23kW+64Nm
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 1kWh km sec
diferencia +0.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21515
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.



TOYOTA AQUA G 2022- 13546
Sitio web del fabricante de automóviles
El pequeño hatchback de Toyota. Fuerte modelo de coche híbrido exclusivo. Aunque es un automóvil híbrido, puede correr EV hasta 40 km/h (el modelo anterior era de 15 km/h), y la sensación de EV ha aumentado considerablemente. El consumo de combustible es de 33,6 km/l, que es aproximadamente el doble que el de un coche híbrido normal. Se ve más o menos igual que el Aqua anterior, e incluso si lo ves en la ciudad, no puedes saber si es un modelo nuevo o un modelo antiguo por un momento. No hay mucho impacto aparte de la eficiencia del combustible, y el número de ventas no es tan bueno en este momento en comparación con la generación anterior de Aqua.
















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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