เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
EQC 400 4MATIC vs Model 3 Dual Motor Performance
＜การเลือกรถคันแรก＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
Tesla
Model 3 Dual Motor Performance 2017-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4694mm | 1850mm | 1443mm |
| ความแตกต่าง | +76mm | +75mm | +182mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| B | 1931kg | m | 75kWh |
| ความแตกต่าง | +564kg | +5.6m | +10kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 85kWh | 471km |
| B | 542L | 75kWh | 530km |
| ความแตกต่าง | -42L | +10kWh | -59km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 760Nm | |
| B | 430kW | 750Nm | |
| ความแตกต่าง | -130kW | +10Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 75kWh | 530km | 3.4sec |
| ความแตกต่าง | +10kWh | -59km | +1.7sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แบบจำลองประสิทธิภาพรุ่น 3 เอาต์พุตสูงสุด 430kW (585PS) และแรงบิด 750Nm นั้นล้นหลาม
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top