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LEAF G vs WRX S4 GTH




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LEAF G 2017- 66427

＜Segunda selección de coche＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11783








A : LEAF G 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
diferencia -190mm -35mm +75mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1520kg 5.4m 40kWh
B 1590kg 5.6m kWh
diferencia -70kg -0.2m +40kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 370L 40kWh 270km
B L kWh km
diferencia +370L +40kWh +270km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 110kW 320Nm
B kW Nm
diferencia +110kW +320Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B kWh km sec
diferencia +40kWh +270km +7.9sec


NISSAN LEAF G 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
















SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán deportivo Subaru. La CVT llamada Subaru Performance Transmission (SPT), que te hace sentir como un AT, está a la venta esta vez. En el modo manual, puede disfrutar de una velocidad de cambio que supera la DCT. También se instaló un amortiguador variable controlado electrónicamente en la suspensión, y se ha progresado considerablemente en el control electrónico. Por el momento, no hay una configuración de MT, por lo que me siento un poco solo, pero me gustaría montar y experimentar esta CVT recientemente desarrollada.


NISSAN LEAF G 2017-

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