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308 GT HYBRID vs NBOX G Honda SENSING
<Prima selezione di auto>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
<Seconda selezione di auto>
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017-
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
differenza | +1025mm | +375mm | -315mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
B | 890kg | 4.5m | kWh |
differenza | +770kg | +0.8m | +12.09kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | L | 12.09kWh | 64km |
B | L | kWh | km |
differenza | +0L | +12.09kWh | +64km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
differenza | +89kW | +185Nm | - |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | kWh | km | sec |
differenza | +12.09kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.
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