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PAJERO SPORT vs Honda e Advance




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16421

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HONDA

Honda e Advance 2020- 15367








A : PAJERO SPORT 2017-
B : Honda e Advance 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
différence +931mm +63mm +323mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2045kg 218m kWh
B 1537kg m 35.5kWh
différence +508kg +218m -35.5kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 171L 35.5kWh 220km
différence -171L -35.5kWh -220km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 162kW(220PS)--
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 113kW 315Nm
différence -113kW -315Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 8.3sec
différence -35.5kWh -220km -8.3sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.


HONDA Honda e Advance 2020-
Site Web du constructeur automobile
Modèle à haut rendement de Honda e. Seule la puissance du moteur est augmentée sans modifier la capacité de la batterie. Il est intéressant de noter qu'il n'y a pas de différence d'autonomie, probablement parce que le poids du véhicule ne change pas beaucoup.








MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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