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PAJERO SPORT vs RAV4 PRIME
<Première sélection de voitures>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
RAV4 PRIME 2020-
A : PAJERO SPORT 2017-
B : RAV4 PRIME 2020-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
différence | +225mm | -40mm | +150mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 218m | kWh |
B | 1900kg | 5.5m | 18.1kWh |
différence | +145kg | +212.5m | -18.1kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 18.1kWh | km |
différence | +0L | -18.1kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
différence | -18.1kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.
Site Web du constructeur automobile
Le premier PHEV (véhicule hybride rechargeable) en tant que SUV de Toyota. La puissance du système dépasse la voiture hybride RAV4 d'environ 84 chevaux, soit 306 chevaux, ce qui est le niveau le plus élevé de sa catégorie. La performance d'accélération est de 5,8 secondes à 0-60 miles par heure (0-96 km / h), ce qui est 2 secondes plus rapide que le véhicule hybride RAV4. Un PHEV puissant qui peut utiliser pleinement la puissance de l'électricité.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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