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PAJERO SPORT vs Q4 Sportback etron concept
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
A : PAJERO SPORT 2017-
B : Q4 Sportback e-tron concept
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| différence | +225mm | -85mm | +235mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2045kg | 218m | kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| différence | -5kg | +218m | -82kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| différence | +0L | -82kWh | -450km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 162kW(220PS) | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| différence | -225kW | -460Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| différence | -82kWh | -450km | -6.3sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.
Site Web du constructeur automobile
Basé sur le premier concept de SUV électrique compact Q4 e-tron d'Audi, le concept Q4 Sportback e-tron a reçu un design différent en tant que style coupé. La production devrait commencer en 2021.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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