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PAJERO SPORT vs CClass C180




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 17949

＜Segunda selección de coche＞

Mercedes-Benz

C-Class C180 2014- 17693








A : PAJERO SPORT 2017-
B : C-Class C180 2014-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4690mm 1810mm 1445mm
diferencia +135mm +5mm +390mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2045kg 218m kWh
B 1490kg 5.1m kWh
diferencia +555kg +212.9m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B 455L kWh km
diferencia -455L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.


Mercedes-Benz C-Class C180 2014-
Sitio web del fabricante de automóviles
Como punto de referencia para los sedanes de clase media, la clase C de alta calificación. La altura de la textura del interior y el exterior es de hecho Mercedes-Benz.


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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