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A3 etron vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription
＜Première sélection de voitures＞
Audi
A3 e-tron 2013-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
A : A3 e-tron 2013-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4330mm | 1785mm | 1465mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| différence | -380mm | -115mm | -195mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 8.7kWh |
| B | 2180kg | 5.7m | 19kWh |
| différence | -2180kg | -5.7m | -10.3kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 8.7kWh | km |
| B | 505L | 19kWh | 90km |
| différence | -505L | -10.3kWh | -90km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 8.7kWh | km | sec |
| B | 19kWh | 90km | sec |
| différence | -10.3kWh | -90km | +0sec |
Audi A3 e-tron 2013-
Site Web du constructeur automobile
Modèle PHEV de dos sport A3. Avec une batterie de 8,7 kWh, il peut parcourir jusqu'à 52 km avec de l'électricité uniquement.
Site Web du constructeur automobile
Avec un changement mineur en 2022, le XC60 Recharge a considérablement amélioré les performances des véhicules électriques en augmentant la puissance du moteur à plus de 100 kW et la capacité de la batterie de 12,2 kWh à 19 kWh. À l'origine, la recharge du XC60 était T8, mais à partir de ce moment, c'était T6, et la puissance du moteur a été réduite, mais la puissance du moteur a considérablement augmenté, on a donc l'impression qu'elle est devenue plus rapide en ville. Le système d'exploitation est devenu Google et Volvo peut désormais être connecté à Internet également au Japon. Ce progrès est formidable.
Audi A3 e-tron 2013-
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