เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
5 Series sedan 523i vs etron GT quattro
＜การเลือกรถคันแรก＞
BMW
5 Series sedan 523i 2017-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
A : 5 Series sedan 523i 2017-
B : e-tron GT quattro 2021-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4945mm | 1870mm | 1480mm |
| B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| ความแตกต่าง | -45mm | -90mm | +70mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1630kg | 5.7m | kWh |
| B | 0kg | m | 93kWh |
| ความแตกต่าง | +1630kg | +5.7m | -93kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 530L | kWh | km |
| B | 405L | 93kWh | 478km |
| ความแตกต่าง | +125L | -93kWh | -478km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 290Nm | - |
| B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| ความแตกต่าง | -215kW | -340Nm | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| ความแตกต่าง | -93kWh | -478km | -4.1sec |
BMW 5 Series sedan 523i 2017-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานชนชั้นกลางตอนบน การเปลี่ยนแบบเต็มทำให้น้ำหนักเบาขึ้น 100 กิโลกรัม ด้วยการกระจายน้ำหนักในอุดมคติที่ 50:50 ทั้งด้านหน้าและด้านหลังคุณสามารถเพลิดเพลินกับการขับขี่แบบสบาย ๆ
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV คูเป้ 4 ประตูสมรรถนะสูงของ Audi แตกต่างจาก Audi EV รุ่นก่อนหน้าสไตล์สปอร์ตที่จัดวางให้ต่ำอยู่ในตำแหน่ง Gran Turismo ซึ่งช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างสบายในระยะทางไกล มอเตอร์ด้านหน้าและด้านหลังและด้านหลังมีระบบส่งกำลังสองสปีดโดยคำนึงถึงการขับขี่ด้วยความเร็วสูงซึ่ง EVs ไม่ดี
BMW 5 Series sedan 523i 2017-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top