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PAJERO SPORT vs Q4 etron




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15822

＜Segunda selección de coche＞

Audi

Q4 e-tron 2022- 14733








A : PAJERO SPORT 2017-
B : Q4 e-tron 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4590mm 1870mm 0mm
diferencia +235mm -55mm +1835mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2045kg 218m kWh
B 0kg m 82kWh
diferencia +2045kg +218m -82kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B L 82kWh 516km
diferencia +0L -82kWh -516km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 82kWh 516km sec
diferencia -82kWh -516km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.


Audi Q4 e-tron 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV BEV (EV de batería) ligeramente más pequeño de Audi. Aunque es un EV, el precio en Japón es de menos de 6 millones de yenes, a partir de 5,99 millones de yenes, mientras que le da a Audi una sensación de lujo. Los precios de los vehículos eléctricos tienden a ser altos debido a las baterías, pero este precio es bastante atractivo. Y se dice que la autonomía es de 516 km según el valor de catálogo. Uno que te hace querer considerar seriamente comprar un EV.


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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