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PAJERO SPORT vs NOTE epower X




<Primera selección de auto>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15738

<Segunda selección de coche>

NISSAN

NOTE e-power X 2017- 19290








A : PAJERO SPORT 2017-
B : NOTE e-power X 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4100mm 1695mm 1520mm
diferencia +725mm +120mm +315mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2045kg 218m kWh
B 1220kg 5.2m 1.5kWh
diferencia +825kg +212.8m -1.5kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B L 1.5kWh km
diferencia +0L -1.5kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B 58kW(79PS)103Nm1198cc
diferencia +104kW--



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 80kW 254Nm
diferencia -80kW -254Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
diferencia -1.5kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.


NISSAN NOTE e-power X 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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