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CROSSTREK vs XC60 Ultimate B5 AWD
<Prima selezione di auto>
SUBARU
CROSSTREK 2023
<Seconda selezione di auto>
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
A : CROSSTREK 2023
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4480mm | 1800mm | 1580mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
differenza | -230mm | -100mm | -80mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 1550kg | 5.4m | kWh |
B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
differenza | -340kg | -0.3m | -0.5kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | 48L | kWh | km |
B | 505L | 0.5kWh | km |
differenza | -457L | -0.5kWh | +0km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 107kW(146PS) | 188Nm | 1995cc |
B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
differenza | -77kW | -162Nm | +27cc |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0.5kWh | km | sec |
differenza | -0.5kWh | +0km | +0sec |
SUBARU CROSSTREK 2023
Sito web del produttore di automobili
Il SUV crossover di punta di Subaru. Con questo cambio di modello completo, il nome dell'auto è stato cambiato da XV a Crosstrek (Overseas, prima era chiamato Crosstrek). Il motore è un e-BOXER ibrido leggero migliorato. Sebbene si tratti di un cambio di modello completo, le dimensioni del corpo sono quasi le stesse del precedente XV e la piattaforma adotta una struttura del telaio interna completa per migliorare la rigidità. Sembra un concetto di conservazione. La sicurezza è stata migliorata, incluso l'evoluto EyeSight.
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di medie dimensioni di Volvo. È diventato un ibrido leggero con il B5. Quando l'auto è ferma, il motore è sostanzialmente fermo e quando inizia a muoversi, viene utilizzato l'ISGM in modo che il motorino di avviamento possa funzionare senza alcun rumore.
Rispetto al modello PHEV, che probabilmente diventerà il pilastro in futuro, è chiaramente più leggero e ha una buona impressione di poter funzionare con leggerezza. Tuttavia, non riesco a sentire direttamente l'assistenza del motore, quindi se premo con forza sull'acceleratore, il turbo funzionerà più tardi e la potenza aumenterà più tardi.
Eppure, dopotutto, questa bellissima figura sembra una Volvo.
SUBARU CROSSTREK 2023
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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