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308 GT HYBRID vs COROLLA HYBRID GX




＜Prima selezione di auto＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 12376

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 21744








A : 308 GT HYBRID 2022-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
differenza -75mm +105mm +40mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1660kg 5.3m 12.09kWh
B 1350kg 5m kWh
differenza +310kg +0.3m +12.09kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 12.09kWh 64km
B 429L kWh km
differenza -429L +12.09kWh +64km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
differenza +12.09kWh +64km +0sec


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Sito web del produttore di automobili
Adottando TNGA come piattaforma, tutti sono stati rinnovati e la qualità della guida è notevolmente migliorata.


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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