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PAJERO SPORT vs SKYLINE GT 4WD




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15706

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

SKYLINE GT 4WD 2014- 15227








A : PAJERO SPORT 2017-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
diferencia +10mm -5mm +385mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2045kg 218m kWh
B 1900kg 5.7m kWh
diferencia +145kg +212.3m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B 385L kWh km
diferencia -385L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
diferencia -63kW--



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 50kW 290Nm
diferencia -50kW -290Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.


NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán representante de Nissan, Skyline. En Norteamérica, se vende como Infiniti Q50. En Japón, se convirtió en un tema candente cuando el lote de Nissan regresó al Skyline. Con un cambio menor en 2019, se adoptó ProPilot 2.0 y está equipado con la última tecnología de Nissan, como la capacidad de conducir sin manos.






MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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