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PAJERO SPORT vs SERENA ePOWER highway starV
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
＜Segunda selección de coche＞
NISSAN
SERENA e-POWER highway star-V 2022
A : PAJERO SPORT 2017-
B : SERENA e-POWER highway star-V 2022
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| B | 4765mm | 1715mm | 1870mm |
| diferencia | +60mm | +100mm | -35mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2045kg | 218m | kWh |
| B | 1810kg | 5.7m | kWh |
| diferencia | +235kg | +212.3m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +0L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 162kW(220PS) | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 123Nm | 1433cc |
| diferencia | +90kW | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.
Sitio web del fabricante de automóviles
La minivan insignia de Nissan. En 2022, Toyota, Honda y Nissan hicieron cambios completos en el modelo de sus minivans, pero aunque todas se hicieron más grandes, solo Serena pudo entregar el modelo normal en el tamaño de 5 números. Después de todo, la minivan que cabe en el tamaño de 5 números es un buen cambio de modelo completo, pero la plataforma se hereda del modelo anterior, pero la distancia entre ejes es 10 mm más larga.
La imagen de la máscara frontal ha cambiado considerablemente, dándole una sensación de calidad. El panel del medidor es todo de cristal líquido y la pantalla es grande y avanzada. La palanca de cambios ya no está y los botones electrónicos ahora están dispuestos uno al lado del otro. Es bastante novedoso, pero una vez que te acostumbres, ¿será más fácil de usar? Como minivan, estoy feliz de asegurar el espacio.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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