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PAJERO SPORT vs Freed HYBRID G Honda SENSING
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
＜Segunda selección de coche＞
HONDA
Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
A : PAJERO SPORT 2017-
B : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| B | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
| diferencia | +560mm | +120mm | +125mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2045kg | 218m | kWh |
| B | 1340kg | 5.2m | 1kWh |
| diferencia | +705kg | +212.8m | -1kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 1kWh | km |
| diferencia | +0L | -1kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 162kW(220PS) | - | - |
| B | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
| diferencia | +81kW | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| diferencia | -1kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.
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MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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