通過重疊比較照片
RAV4 PRIME vs CROWN CROSSOVER G
＜首次選車＞
TOYOTA
RAV4 PRIME 2020-
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : RAV4 PRIME 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| 區別 | -330mm | +15mm | +145mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.5m | 18.1kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| 區別 | +130kg | +5.5m | +18.1kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 18.1kWh | km |
| B | 450L | kWh | km |
| 區別 | -450L | +18.1kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
汽車製造商網站
第一輛PHEV（插電式混合動力汽車）作為豐田的SUV。該系統的輸出功率超過RAV4混合動力汽車約84馬力，即306馬力，是同類產品中的最高水平。每小時0-60英里（0-96公里/小時）的加速性能為5.8秒，比RAV4混合動力汽車快2秒。可以充分利用電力的強大PHEV。
汽車製造商網站
豐田傳統皇冠將於2022.7.15進行全面改造。 Crown長期以來一直採用FR風格，但從這次開始它將是基於FF的電動四輪驅動。這種風格更像是轎跑車而不是轎車。我覺得傳統的皇冠已經不在了。我懷念古老、棱角分明、莊嚴的王冠。未來，我們是否只能順勢而為，著眼於電氣化？
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
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