A : 308 GT HYBRID 2022-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nombre longitud anchura altura
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 5000mm 2000mm 0mm
diferencia -580mm -150mm +1475mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1660kg 5.3m 12.09kWh
B 0kg m kWh
diferencia +1660kg +5.3m +12.09kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 12.09kWh 64km
B L kWh km
diferencia +0L +12.09kWh +64km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
diferencia +12.09kWh +64km +0sec


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback del segmento C de Peugeot ha renacido. El emblema de Peugeot también ha sido rediseñado. El cuerpo se hizo un poco más grande y se puso bien. Durante mucho tiempo, la pantalla de navegación de Peugeot era un poco pequeña y no podía borrar la sensación de la vieja generación, pero finalmente se ha renovado y se siente como una cabina moderna. Junto con la dirección de diámetro pequeño, tiene un acabado bastante agradable. También tiene comandos de voz, pero se siente un poco lento. Con la adición de un híbrido enchufable que puede funcionar solo con un motor de 64 km, también avanza la consideración por el medio ambiente.


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Sitio web del fabricante de automóviles
Un concept car SUV presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. EV motor híbrido enchufable 4WD híbrido (PHEV). Con un aspecto futurista e interior, quiero que continúes como el sucesor del Outlander PHEV.


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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