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PAJERO SPORT vs WRX STI EJ20 Final Edition
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
A : PAJERO SPORT 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| différence | +230mm | +20mm | +360mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2045kg | 218m | kWh |
| B | 1500kg | 5.6m | kWh |
| différence | +545kg | +212.4m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 460L | kWh | km |
| différence | -460L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 162kW(220PS) | - | - |
| B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| différence | -65kW | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.
Site Web du constructeur automobile
Un modèle sportif de haute performance basé sur la Subaru Impreza. La transmission est réglée uniquement pour 6MT, et vous pouvez ressentir la division en tant que modèle sportif.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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