เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
308 GT HYBRID vs RANGE ROVER HSE D300
<การเลือกรถคันแรก>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
<การเลือกรถคันที่สอง>
LAND ROVER
RANGE ROVER HSE D300 2022-
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
ความแตกต่าง | -645mm | -155mm | -395mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
B | 2580kg | 5.3m | kWh |
ความแตกต่าง | -920kg | +0m | +12.09kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | L | 12.09kWh | 64km |
B | L | kWh | km |
ความแตกต่าง | +0L | +12.09kWh | +64km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
ความแตกต่าง | -89kW | -400Nm | -1395cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +12.09kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
C-segment hatchback ของเปอโยต์ได้รับการเกิดใหม่ ตราสัญลักษณ์เปอโยต์ได้รับการออกแบบใหม่เช่นกัน ร่างกายใหญ่ขึ้นเล็กน้อยและดีขึ้น เป็นเวลานานแล้วที่หน้าจอการนำทางของเปอโยต์มีขนาดเล็กเล็กน้อยและฉันไม่สามารถล้างความรู้สึกของคนรุ่นเก่าได้ แต่ในที่สุดมันก็ได้รับการฟื้นฟูและรู้สึกเหมือนเป็นห้องนักบินที่ทันสมัย ประกอบกับพวงมาลัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก ก็ทำออกมาได้สวยทีเดียว นอกจากนี้ยังมีคำสั่งเสียง แต่รู้สึกอืดไปหน่อย ด้วยการเพิ่มปลั๊กอินไฮบริดที่สามารถวิ่งได้เฉพาะกับมอเตอร์ 64 กม. การพิจารณาสิ่งแวดล้อมก็ก้าวหน้าเช่นกัน
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV เรือธงของ Land Rover มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบทั้งหมดและมีรูปร่างโดยรวมที่เรียบโดยแทบไม่มีความไม่สม่ำเสมอ
ถึงกระนั้นก็ไม่โค้งมน เป็นรูปร่างที่แปลกใหม่โดยสิ้นเชิง
ลูกผสมดีเซลอ่อนโดยทั่วไปไม่มีการเดินเบา เมื่อผมเริ่มวิ่ง ผมได้ยินเสียงเครื่องยนต์ แต่เสียงเบาจนไม่สามารถบอกได้ว่าเป็นดีเซลหรือไม่
พื้นผิวภายในหรูหรามากจนได้รับการกล่าวขานว่าเป็นโรลส์-รอยซ์แห่งทะเลทราย เนื่องจากราคาจะอยู่ที่ประมาณ 20 ล้านเยน ซึ่งอาจสมเหตุสมผล
ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2022 แม้ว่าคุณจะสั่งซื้อรถยนต์คันใหม่ รถคันนั้นจะถูกส่งมอบในอีก 1-2 ปีข้างหน้า ในส่วนของรุ่น PHEV ยังไม่มีการกำหนดวันส่งมอบแต่อย่างใด ฉันขอให้คุณฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top