Сравните фотографии по наложению
RAV4 PRIME vs WRX S4 GTH
＜Выбор первого автомобиля＞
TOYOTA
RAV4 PRIME 2020-
＜Выбор второй машины＞
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
A : RAV4 PRIME 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-
| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| разница | -70mm | +30mm | +220mm |
| название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.5m | 18.1kWh |
| B | 1590kg | 5.6m | kWh |
| разница | +310kg | -0.1m | +18.1kWh |
| название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
|---|---|---|---|
| A | L | 18.1kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| разница | +0L | +18.1kWh | +0km |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| разница | - | - | - |
| название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| разница | +0kW | +0Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| разница | +18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
Сайт производителя автомобилей
Первый PHEV (подключаемый гибридный автомобиль) в качестве внедорожника Toyota. Мощность системы превышает гибридный автомобиль RAV4 примерно на 84 лошадиных силы, что составляет 306 лошадиных сил, что является высшим уровнем в своем классе. Скорость разгона составляет 5,8 секунды при скорости 0–60 миль в час (0–96 км / ч), что на 2 секунды быстрее, чем у гибридного автомобиля RAV4. Мощный PHEV, который может в полной мере использовать силу электричества.
Сайт производителя автомобилей
Субару спортивный седан. На этот раз в продаже появился вариатор Subaru Performance Transmission (SPT), благодаря которому вы почувствуете себя АТ. В ручном режиме вы можете наслаждаться скоростью переключения, превышающей DCT. На подвеске также установлен регулируемый демпфер с электронным управлением, и значительно продвинулось электронное управление. На данный момент нет настройки МТ, поэтому мне немного одиноко, но я хотел бы на самом деле прокатиться и испытать этот недавно разработанный вариатор.
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top