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LC500 vs SIENTA HYBRID
＜Prima selezione di auto＞
LEXUS
LC500 2017-
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
A : LC500 2017-
B : SIENTA HYBRID 2015-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| differenza | +510mm | +225mm | -330mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1930kg | 5.4m | kWh |
| B | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| differenza | +550kg | +0.2m | -0.94kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 197L | kWh | km |
| B | 152L | 0.94kWh | 1km |
| differenza | +45L | -0.94kWh | -1km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| differenza | +297kW | +429Nm | +3472cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| differenza | -0.94kWh | -1km | +0sec |
LEXUS LC500 2017-
Sito web del produttore di automobili
Il primo modello coupé Lexus del segmento F. È stato sviluppato sulla base dell'immagine di design innovativo della concept car, LF-LC. La piattaforma GA-L (Global Architecture-Luxury) viene adottata per la prima volta.
Sito web del produttore di automobili
Un'elegante monovolume Toyota con una porta scorrevole.
LEXUS LC500 2017-
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