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BT50 vs C40 Recharge prototype




<Première sélection de voitures>

MAZDA

BT-50 2020- 19048

<Sélection de la deuxième voiture>

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14957








A : BT-50 2020-
B : C40 Recharge prototype 2021

Nom longueur largeur la taille
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
différence +849mm -5mm +208mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg 6.1m kWh
B 0kg m 78kWh
différence +0kg +6.1m -78kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L 78kWh 420km
différence +0L -78kWh -420km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 140kW(190PS)450Nm-
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
différence -78kWh -420km +0sec


MAZDA BT-50 2020-
Site Web du constructeur automobile
Une camionnette avec un nouveau design MAZDA. Cela ressemble à MAZDA, mais c'est en fait un OEM ISUZU D-MAX. Même les équipementiers ont une atmosphère ZAZDA solide, avec une apparence sportive et une texture intérieure de style MAZDA.


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule Volvo de conception exclusivement électrique Un VUS au style coupé accrocheur. Bien qu'il soit fondamentalement de la même taille que le XC40, il a une image nette avec une faible hauteur totale. En adoptant le système d'exploitation Android développé conjointement avec Google, il sera possible de se connecter à la voiture à tout moment via Internet. Selon certaines rumeurs, l'EV de Volvo sera vendu en ligne, mais cela nous donne le sentiment que les temps changent quant à ce qui se passera dans le futur.




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