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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs EX90
<Primera selección de auto>
VOLVO
XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
<Segunda selección de coche>
VOLVO
EX90 2023-
A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : EX90 2023-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
B | 4950mm | 0mm | 0mm |
diferencia | -525mm | +1875mm | +1660mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 5.7m | 11kWh |
B | 0kg | m | kWh |
diferencia | +1810kg | +5.7m | +11kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | L | 11kWh | km |
B | L | kWh | km |
diferencia | +0L | +11kWh | +0km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 265Nm | 1476cc |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +0kW | +0Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 11kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +11kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV híbrido enchufable más pequeño de Volvo. Al combinar un motor de 1500 cc y un motor eléctrico que puede generar 60 kW, es posible conducir un vehículo eléctrico de 10 km o más. Como híbrido enchufable, uno de los atractivos es el precio ligeramente reducido.
Sitio web del fabricante de automóviles
El vehículo eléctrico de nueva generación de Volvo. Como el SUV insignia de Volvo, se lanzará en 2023. La foto publicada de antemano es de Concept Recharge.
Volvo planea vender 600.000 vehículos eléctricos al año a partir de 2025 y para 2030 se convertirá en un fabricante completo de vehículos eléctricos.
Al adoptar la nueva plataforma SPA2, se espera que se diseñe en base al Concept Recharge anunciado en 2021.
Equipado con un sensor LiDAR de última generación, 8 cámaras, 5 radares y 16 sensores ultrasónicos, ¿tendrá más sensores y cámaras que Tesla? Sorprendentemente, puede detectar peatones hasta 250 m por delante. Esto mejorará en gran medida la precisión del control de crucero adaptativo. Volvo inventó los cinturones de seguridad. Tengo grandes esperanzas en la seguridad de la nueva generación.
VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
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