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LC500 vs XC60 Ultimate B5 AWD
＜Prima selezione di auto＞
LEXUS
LC500 2017-
＜Seconda selezione di auto＞
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
A : LC500 2017-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| differenza | +60mm | +20mm | -315mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1930kg | 5.4m | kWh |
| B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| differenza | +40kg | -0.3m | -0.5kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 197L | kWh | km |
| B | 505L | 0.5kWh | km |
| differenza | -308L | -0.5kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| differenza | +167kW | +190Nm | +3000cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.5kWh | km | sec |
| differenza | -0.5kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LC500 2017-
Sito web del produttore di automobili
Il primo modello coupé Lexus del segmento F. È stato sviluppato sulla base dell'immagine di design innovativo della concept car, LF-LC. La piattaforma GA-L (Global Architecture-Luxury) viene adottata per la prima volta.
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di medie dimensioni di Volvo. È diventato un ibrido leggero con il B5. Quando l'auto è ferma, il motore è sostanzialmente fermo e quando inizia a muoversi, viene utilizzato l'ISGM in modo che il motorino di avviamento possa funzionare senza alcun rumore.
Rispetto al modello PHEV, che probabilmente diventerà il pilastro in futuro, è chiaramente più leggero e ha una buona impressione di poter funzionare con leggerezza. Tuttavia, non riesco a sentire direttamente l'assistenza del motore, quindi se premo con forza sull'acceleratore, il turbo funzionerà più tardi e la potenza aumenterà più tardi.
Eppure, dopotutto, questa bellissima figura sembra una Volvo.
LEXUS LC500 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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