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HARRIER HYBRID G vs AMG SL 43




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 25646

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 12068








A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : AMG SL 43 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
différence +40mm -60mm +290mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1620kg 5.5m kWh
B 1780kg 6.1m 1kWh
différence -160kg -0.6m -1kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 409L kWh km
B 213L 1kWh km
différence +196L -1kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
différence -149kW-259Nm+496cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 88kW 202Nm
B kW Nm
différence +88kW +202Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
différence -1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
Site Web du constructeur automobile










Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.




TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-

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