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BT50 vs NOTE ePOWER X FOUR
＜첫 번째 차 선택＞
MAZDA
BT-50 2020-
＜두 번째 차 선택＞
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
A : BT-50 2020-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| 차 | +1235mm | +175mm | +285mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 6.1m | kWh |
| B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
| 차 | -1220kg | +1.2m | -1.5kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 340L | 1.5kWh | km |
| 차 | -340L | -1.5kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 차 | +80kW | +347Nm | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 85kW | 280Nm | |
| 차 | -85kW | -280Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| 차 | -1.5kWh | +0km | +0sec |
MAZDA BT-50 2020-
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새로운 MAZDA 디자인의 픽업 트럭. MAZDA처럼 보이지만 실제로는 ISUZU D-MAX OEM입니다. OEM조차도 스포티 한 외관과 MAZDA 스타일의 인테리어 질감으로 견고한 ZAZDA 분위기를 가지고 있습니다.
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Nissan의 주력 소형 해치백. 2021 모델부터는 e-POWER 설정 만 사용할 수 있으며 엔진은 발전과 모터로만 구동됩니다. e-POWER 자체는 상당한 개선을 거쳤고 엔진의 발전이 멈춘 시간이 길어지면서 더욱 EV와 같은 모습이되었습니다. 저렴한 가격에도 불구하고 차 내부의 질감은 상당히 미래 적이며 차세대 닛산이라고 할 수있는 차가되었습니다.
MAZDA BT-50 2020-
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