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BT50 vs CHR HYBRID G
<Primeira seleção de carro>
MAZDA
BT-50 2020-
<Segunda seleção de carro>
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
A : BT-50 2020-
B : C-HR HYBRID G 2016-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
diferença | +920mm | +75mm | +240mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 0kg | 6.1m | kWh |
B | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
diferença | -1480kg | +0.9m | -1.31kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 318L | 1.31kWh | km |
diferença | -318L | -1.31kWh | +0km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
diferença | +68kW | +308Nm | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 53kW | 163Nm | |
diferença | -53kW | -163Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.31kWh | km | sec |
diferença | -1.31kWh | +0km | +0sec |
MAZDA BT-50 2020-
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.
Site do fabricante de automóveis
Toyota SUV compacto. O estilo que adere completamente à sua aparência nos faz sentir a nova era do SUV.
MAZDA BT-50 2020-
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